Volkswagen CEO'sundan Fransa ve Almanya'ya Çin'e karşı iş birliği çağrısı

Volkswagen CEO'sundan Fransa ve Almanya'ya Çin'e karşı iş birliği çağrısı

Volkswagen (VW) CEO'su Oliver Blume, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarındaki yükselişine karşı Fransa ve Almanya'nın daha yakın iş birliği yapması gerektiğini söyledi. Paris Otomobil Fuarı öncesinde konuşan Blume, Avrupa'nın rekabet gücünü artırmak için hâlâ fırsatı olduğunu belirterek iki ülkeye ortak çözüm çağrısında bulundu.

Blume, fuara katılan otomobil markalarının yaklaşık yüzde 40'ının Çin menşeli olduğuna dikkat çekerek, "Önemli konularda birlikte çözümler bulduk. Buna tekrar ihtiyacımız var. Fransa ve Almanya arasında" dedi.

Avrupa'nın geleceğinin henüz belirlenmediğini ifade eden Blume, "Avrupa'da Üretilmiştir" yaklaşımı, daha esnek iklim politikaları ve düşük enerji maliyetleriyle kıtanın rekabet gücünü koruyabileceğini söyledi.

ÇİNLİ ÜRETİCİLERİN AVRUPA'DAKİ PAYI ARTIYOR

BYD başta olmak üzere Çinli otomobil üreticileri, kendi pazarlarındaki talep düşüşü karşısında ihracata yönelerek Avrupa'daki varlıklarını artırdı. Avrupa Birliği'nin Çin üretimi elektrikli otomobillere yönelik daha yüksek gümrük vergileri uygulamasının ardından Çinli markalar, şarj edilebilir hibrit araç satışlarını da hızlandırdı.

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği verilerine göre Çinli üreticilerin AB'deki şarj edilebilir hibrit araç pazarındaki payı, 2024'te yüzde 2 seviyesindeyken 2026'nın ilk yarısında yüzde 25'e yükseldi.

Brüksel ile Pekin'in, Çin'in önümüzdeki dört yılda AB'ye hibrit otomobil ihracatını mevcut öngörülen seviyenin yarısına veya daha altına indirmesi konusunda anlaşmaya vardığı belirtildi.

Blume, AB ile Çin arasındaki ticaret görüşmelerinde kaydedilen ilerlemeyi memnuniyetle karşıladığını belirterek Avrupa pazarında adil rekabet koşullarının sağlanması gerektiğini vurguladı. Blume, Avrupa'da satış yapan şirketlerin benzer koşullarda rekabet etmesi, istihdam yaratması ve ekonomik değer üretmesi gerektiğini ifade etti.

VW'DE KAPSAMLI YENİDEN YAPILANMA

Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen, rekabet gücünü artırmak amacıyla kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecinden geçiyor. Şirket, grup bünyesindeki markalar arasında parça ve teknoloji paylaşımını artırmayı hedeflerken, plan kapsamında 100 bin kişiye kadar işten çıkarma öngörüyor.

Aynı etkinlikte konuşan Fransa Sanayi Bakanı Sébastien Martin de Avrupa otomotiv sektörünün Asyalı üreticilerden gelen rekabetle başa çıkabilmesi için ortak Avrupa girişimlerini destekledi.

Ancak Martin, "Avrupa'da Üretilmiştir" önerisinin kapsamının yalnızca Avrupa Birliği'nin 27 üye ülkesiyle sınırlandırılması gerektiğini savundu. Fransa'ya göre düzenleme, İngiltere, Türkiye, Japonya ve Güney Kore gibi Avrupa otomotiv sektöründe üretim yapan ülkeleri kapsamamalı.

Martin, "Eğer söz konusu olan 27 ülkeden oluşan Avrupa ve dünyanın diğer ucundaki birkaç ülke ise, Avrupalılar bunu anlamayacaklar" dedi.

FRANSA VE ALMANYA ARASINDA MÜZAKERELER SÜRÜYOR

Fransa ve Almanya, Avrupa'da üretimi destekleyecek düzenlemelerin kapsamı konusunda müzakerelerini sürdürüyor. Görüşmelere yakın kaynaklara göre olası bir uzlaşmanın koşullarından biri, Fransa'nın 2030 ve 2035 hedeflerine yönelik otomobil emisyon kurallarını alternatif yakıtlar veya şarj edilebilir hibrit araçlar lehine esnetmesi olabilir.

İki ülke arasındaki görüş ayrılıklarının nasıl sonuçlanacağı, Avrupa otomotiv sektörünün Çinli üreticilerle rekabetini güçlendirmeye yönelik politikaların şekillenmesinde belirleyici olacak.

patronlardunyasi.com